KKTC’deki gemi faciasında kaptanlardan acı itiraf: “Gelişigüzel şekilde tamir ettirildi” – Dünya Haberleri

Filo Jet, 30 Ağustos 2026’da Girne limanından 259 yolcu ve 8 mürettebatla hareket etti ve açık sularda batıldı. Geminin sol ön kızağı kırılarak su alarak alabora oldu; 14 kişi hayatını kaybetti, 14 kişi ise halen aranmaktadır. Kayıp yolcuların kimlik tespiti için yakınlarından alınan DNA örnekleri Türkiye’ye gönderildi.

İmza olarak alınan telefonlarda, 17 Haziran 2026 tarihli WhatsApp yazışmalarında yardımcı kaptan Merve N. Sercan’ın, sol kızağın kırıldığını ve kaptanın bilgisi dahilinde “gelişigüzel” tamir ettirildiğini belirttiği bulundu. 7 Haziran mesajında ise hasar fotoğrafları gönderilerek şirket yetkilisine iletilmiş. Polis, kaptan Mustafa Öz’ün su almasını umursamadığını ve gemiyi sürmeye devam ettiğini tespit etti. Olay sırasında çekilen video, geminin seyir halindeyken sol kızağın kırık olduğunu gösteriyor; video ve görüntüler emare olarak alındı. Alkol ve uyuşturucu testleri de yapıldı. Mürettebatın yeterlilikleri, geminin PI ve Türk Loydu sertifikaları, tamir yeri ve şartları, kara kutusu ve hız ölçümü gibi konular incelenmeye devam ediyor. 2023 kayıtları Polis Genel Müdürlüğüne teslim edildi, meteorolojik veriler bekleniyor.

Girne Kaza Mahkemesi, 4. Kez getirilen dokuz zanlı—kaptan Mustafa Öz, yardımcı kaptan Merve N. Sercan, birinci makinist Zeki Öz, ikinci makinist Metin Gül, mürettebat Sertan Erol, Kadir Kuliyev, Vale Huseynov, Rashat Ibrahimov ve şirket yöneticisi Ali Özdüşler—için “tedbirsizlik ve dikkatsizlikle ölüme sebebiyet verme” suçundan 7 gün daha tutuklu kalmalarına karar verdi. Mahkeme, soruşturmanın devam etmesi sebebiyle bu kararı korudu.